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En promotion (B2C)
Multi-concession
Marchand

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24 490 €

22 900 €
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42 337 km 2020 Essence Convertible E85 Manuelle Club Sélection Sécurité 12 mois 24
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23 490 €
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53 694 km 2019 Diesel Manuelle Club Sélection Sécurité 12 mois 24
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23 490 €
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53 651 km 2019 Essence Convertible E85 Manuelle Club Sélection Sécurité 12 mois 19
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24 900 €
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39 661 km 2020 Essence Convertible E85 Manuelle Club Sélection Sécurité 12 mois 19
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24 900 €
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16 926 km 2020 Essence Convertible E85 Manuelle Club Sélection Sécurité 12 mois 19
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26 900 €
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49 720 km 2020 Essence Convertible E85 Auto. Constructeur 19
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27 490 €
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34 179 km 2021 Hybride Convertible E85 Auto. Constructeur Garantie constructeur jusqu’au 03/11/2024 19
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28 900 €
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30 596 km 2021 Hybride Convertible E85 Auto. Constructeur Garantie constructeur jusqu’au 23/11/2024 19
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29 900 €
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24 571 km 2021 Hybride Convertible E85 Manuelle Constructeur Garantie constructeur jusqu’au 23/11/2024 19
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29 900 €
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21 004 km 2021 Hybride Auto. Club Sélection Sécurité 12 mois 19
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39 490 €
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9 850 km 2023 Hybride Auto. Constructeur Garantie constructeur jusqu’au 26/01/2025 46
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Un look atypique

Mazda se lance sur un segment habituellement réservé aux marques premium, le SUV coupé. La marque présente le nouveau Mazda CX-30, un modèle aux prestations dynamiques alléchantes et doté du révolutionnaire moteur SkyActiv-X ! 

Long de 4,40 m, le nouveau Mazda CX-30 vient parfaitement trouver sa place entre le CX-3 et le CX-5. Mais avec sa garde au sol plutôt faible pour un SUV (17,5 cm), et ses lignes tendues, il rappelle à ceux qui le regardent qu'il est issu de la même plateforme que la berline Mazda3. Son immanquable calandre entourée de ses feux plongeant dans le capot, ou encore les si caractéristiques optiques arrière de la marque sont bien là.

Confort de conduiteSUV coupé

Avec une position de conduite très naturelle et un châssis de qualité, le nouveaux Mazda CX-30 s'adapte à votre morphologie et facilite la prise en main du véhicule ! Grâce à sa direction précise, son train avant affûté et des mouvements de caisses bien contenus, le Mazda CX-30 est un véhicule agréable à conduire, qui donne du plaisir à son volant, ce qui colle parfaitement avec le côté dynamique des !

Et côté moteur ?

Le véhicule est proposé avec deux moteurs essence, le SkyActiv-G et le tout nouveau SkyActiv-X. Les deux moteurs possèdent quelques similitudes puisqu'ils sont tous deux atmosphériques et aidés par une micro-hybridation, notamment un alterno-démarreur favorisant des redémarrages rapides du système Stop and Start.

À l'usage, le SkyActiv-G de 122 ch suffira largement pour une utilisation polyvalente du CX-30. Pourtant avec le SkyActiv-X, la différence est notable. Plus puissant de près de 60 chevaux (180 ch), il bénéficie également de plus de couple (224 Nm contre 213) obtenu plus tôt (3 000 tr/min contre 4 000 tr). La voiture est donc un peu plus alerte à bas régime, et profite d'une plage d'utilisation plus large. Mais le plus impressionnant reste la consommation !

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