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11 990 €
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91 266 km 2017 Essence Convertible E85 Manuelle Club Sélection Sécurité 12 mois 19
Vous ne pouvez pas comparer plus de 4 véhicules à la fois.
12 490 €
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79 068 km 2019 Essence Convertible E85 Manuelle 12 mois tout sauf 63
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12 900 €
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82 354 km 2019 Essence Convertible E85 Manuelle Club Sélection Sécurité 12 mois 19
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12 900 €
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88 055 km 2019 Essence Convertible E85 Manuelle Club Sélection Sécurité 12 mois 87
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12 900 €
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89 357 km 2020 Essence Convertible E85 Manuelle Club Sélection Sécurité 12 mois 46
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12 900 €
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82 253 km 2019 Essence Convertible E85 Manuelle Club Sélection Sécurité 12 mois 33
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12 990 €
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89 583 km 2019 Essence Convertible E85 Manuelle Club Sélection Sécurité 12 mois 46
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12 990 €
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83 187 km 2019 Essence Convertible E85 Manuelle Club Sélection Sécurité 12 mois 19
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14 490 €
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50 707 km 2020 Essence Convertible E85 Manuelle Club Sélection Sécurité 12 mois 24
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14 990 €
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59 926 km 2019 Essence Convertible E85 Manuelle Club Sélection Sécurité 12 mois 24
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14 990 €
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37 889 km 2021 Essence Convertible E85 Manuelle Ford Sélection Privilège 12 mois 33
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16 490 €
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27 506 km 2020 Hybride Convertible E85 Manuelle Club Sélection Sécurité 12 mois 24
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16 790 €
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23 227 km 2020 Hybride Convertible E85 Manuelle Club Sélection Sécurité 12 mois 19
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Neuf 0 Km
20 490 €
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5 km 2022 Essence / Bioéthanol Manuelle 12 mois tout sauf 33
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21 900 €
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8 952 km 2022 Hybride Manuelle cld + 5 ans 70 000 kms 19
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Des lignes plus dynamiques pour la Fiesta

La septième génération de la Ford Fiesta fait son apparition sur le marché des citadines polyvalentes. Plus longue de 7 cm, la nouvelle venue affiche un style plus fluide ainsi que des courbes généreuses et dynamiques qui séduisent dès le premier regard. Elle se décline en six différentes finitions : Essential, Trend, Titanium, First Edit, St-Line et Vignale. Cependant, la carrosserie de la nouvelle Fiesta ne change pas vraiment. L’automobile garde ainsi son allure élancée et presque sportive. Les performances de cette voiture ont néanmoins connu quelques avancées majeures.

De meilleures performances

Outre les versions classiques à 3 et 5 portes, la nouvelle Ford Fiesta se présente aussi sous cinq versions à essence (1.1 L de 70 ch et 1.1 L de 85 ch) et deux diesels (1.5 TDCi de 85 ch et 120 ch). Les versions essence sont fiables et assurent le facteur « prix d’appel ». Quant aux diesels, elles jouissent d’une bonne insonorisation. Trois versions Ecoboost sont également proposées par la marque (1.0 de 100 ch, 1.0 de 125 ch et 1.0 de 140 ch). Il faut dire que tout est bien pensé sur cette citadine, de la variété de ses motorisations jusqu’à la qualité de son équipement.

Quand Ford Fiesta 7 rime avec « high-tech »

S’il y a bien une chose qui change dans la Fiesta 2017, ce sont les gadgets technologiques dont elle est équipée. Dans l’habitacle, on retrouve sur le tableau de bord, un écran tactile fort pratique qui gère toutes les commandes de la voiture. Sa taille varie de 6 à 8 pouces selon la finition choisie. À cela s’ajoutent les commandes Apple Carplay et Android Auto, des aides à la conduite telle que l’Active Park Assist ainsi qu’une multitude de caméras dont le rôle est d’aider le conducteur à avoir une vue de 360°.

Qu’est-ce qu’on aime sur la Fiesta 7 ?

Le constructeur a spécialement dédié 2 finitions adaptées aux besoins des professionnels. Il s’agit de Business et Business Nav. Une attention qui ne passe pas inaperçue. On aime aussi les magnifiques peintures métallisées que Ford propose en option.

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