Les pneus hiver désormais obligatoires ?

Dès le 1er novembre 2021, plusieurs départements français rendent obligatoire les pneus neige pour les automobilistes pendant la période hivernale. Découvrez dès maintenant si vous êtes concernés par ce nouveau dispositif.

Un pneu hiver, c'est quoi ?

Les pneus hiver (ou pneus neige) sont conçus pour s'adapter à tout type de condition de l'hiver : neige, verglas, pluie ... Un pneu hiver est un pneu dont les sculptures, les formulations de la bande de roulement ou la structure interne sont essentiellement conçus pour obtenir des performances supérieures à celles d’un pneu été, dans les conditions hivernales. 

En hiver, votre conduite doit s’adapter, tout comme votre véhicule ! Sur routes mouillées, les conditions de conduite peuvent vite devenir compliquées : aquaplaning, verglas, neige,, plaques de glace… L’adhérence, la visibilité et le freinage sont fortement impactés. Sur route sèche, la gomme hiver permet également une meilleure tenue de route et une meilleure capacité de freinage lorsque les températures baissent.

Alors que la gomme des pneus été durcit dès que la température descend en dessous de 7°C, celle des pneus hiver reste souple. Ce qui confère une meilleure adhérence. Pour mieux l'optimiser, les pneus hiver sont fabriqués dans des matériaux ultra résistants au froid (mélange de caoutchouc). Cette composition spéciale des pneus hiver permet à la gomme de rester plus souple et ainsi de rester au contact de la route même par basses températures.

Pourquoi et quand équiper votre véhicule de pneus hiver ?

A partir du moment où le thermomètre affiche une température inférieure à 7°C, les performances d’un pneu été diminuent. L’objectif des pneus hiver est de procurer à votre véhicule des capacités d’adhérence optimales par temps froid. C'est pourquoi il est fortement recommandé de monter des pneus hiver à partir du mois de novembre et jusqu'au mois de mars inclus. Il est très important d'avoir des pneus hiver toujours en très bon état, car des pneus usés vous seront inutiles sur sol enneigé ou verglacé. Afin de conserver une bonne adhérence tout au long de l'hiver, il est recommandé de changer les pneus hiver à partir de 3,5 mm de profondeur de sculpture.

• Tenue de route : dès que le thermomètre affiche une température inférieure à 7°C, la gomme n’a plus les même propriétés et les réactions du pneu et du véhicule s’en trouvent affectées.
• Freinage et motricité : grâce à ses nombreuses lamelles caractéristiques, l’adhérence du pneu est optimisée et la distance de freinage à très basse température est réduite. Le pneu hiver offre une meilleure traction sur neiges et plaques de verglas, même pour les véhicules les plus lourds (4x4, utilitaires, ...).
• Sécurité : malgré toutes les innovations technologiques d’assistance au freinage, au contrôle de trajectoire ou autre système anti-patinage du véhicule (ABS, EPS, ASR,...), leur utilité ne peut être optimale en conditions hivernales que si le véhicule est équipé de pneus hiver. Avec des pneus été ou toutes saisons, les performances de ces systèmes sont nettement moins bonnes. Quelles que soient les conditions climatiques, les pneus hiver vous permettent de rouler en sécurité.

ATTENTION : Si votre véhicule ne possède pas les pneus hiver, vous risquez une amende de 135€ ainsi que l'immobilisation de votre véhicule !

Sources : Michelin, Pneus Online, Caradisiac